我，海兰，车讯网的CEO，在2021年的新年第二天，我对着总编辑一顿狂吼之后，开始撰写这篇关于市场部布置的“作业”。这份“作业”——介绍职场上的成功经验，让我心存忐忑。尽管从职位上，我是车讯网的CEO，也曾被称为汽车互联网圈“铁娘子”，但距离“成功”两个字，我还有十万八千里的距离。在互联网这条道路上，我只是一个普通的朝圣者，一心向着罗马的方向前行。在这一路上，不曾奢望成功，只能靠信念拼搏且从未放弃信念。

如果一定要讲有什么特别的地方，我承认我是个工作狂，或者真的就是传说中的“女魔头”。如果工作狂是一种病，我已经病入膏肓。在做记者时，怀孕7个多月还在采访飞行，坐月子期间还在同时发稿；刚刚接触网络的转型期，曾有半年时间坚持6点钟左右到公司；曾为了那些重大项目，持续一周平均睡两到三个小时……

当然，这些在一个真正的创业者眼中，是不足挂齿的小事。对我而言，把别人眼中的每一次打工，都当成自我的一次创业。我认真而努力地对待每一份工作。我不介意《杜拉拉升职记》中描述的一切激烈职场，因为对于我来说，那些都是没有意义的事情。我站在公司利益和角度看问题，是我一直没有改变过的初衷。

或许正是由于我的这种态度导致了更多的人将我形容为工作狂。但其实，这并不是来自外界，而是我内心深处渴望改变自己和环境的心理驱动力。很多全球经济学家形容中国时，都会用到一个词“thirsty”。在我的职业生涯中，对于做成事情的渴望通常非常强烈。这份强烈的渴望，就是让我不断奔跑下去的一个动力。

因为这个原因，在管理风格上，我为人苛刻，每一点细节都需要精确无误，即使这样，有时候也会让直接下属感到痛苦，但这样的方式也是为了最终达到的目标所必需。而价值观趋同的人，我们才能够一起走得更远。

简单地说，职场是一个充满噪音的地方，我们只能听从内心的声音：天下没有免费午餐。成功给予的是那些努力者的奖赏。这三百六十五天来，我作为车讯网CEO，以往那样的工作狂状态把车讯网打造成了最值得信赖的地位，并计划继续在团购、用车和移动方向发力，最终希望三年后实现成为汽车网站首选的地位。这条路很长，但作为一个工作狂，就算是在这里等待着机会。